Remorque à rideaux latéraux pour un transport efficace des marchandises
Polyvalent remorque à rideaux latéraux conçu pour un chargement rapide, une protection sûre des marchandises et des opérations logistiques flexibles.
Rideaux latéraux de remorque Description détaillée
Le Remorque à rideaux latéraux (Curtainsider) est le "pont" stratégique entre un plateau et un fourgon à parois rigides. Conçue pour une rapidité opérationnelle maximale, elle offre l'accessibilité latérale d'une plate-forme pour un chargement rapide par chariot élévateur, combinée à la protection contre les intempéries et à la sécurité d'une remorque fermée.
Que vous gériez du fret palettisé interurbain ou des chaînes d'approvisionnement industrielles complexes, nos remorques à rideaux sont conçues pour réduire les délais d'exécution au quai tout en garantissant que votre cargaison reste intacte sur chaque kilomètre.
Principaux avantages des remorques à rideaux latéraux
- Chargement et déchargement rapides
Les rideaux latéraux peuvent être facilement ouverts des deux côtés, ce qui améliore l'efficacité du chargement et réduit le temps de travail. - Manutention flexible des cargaisons
Convient aux marchandises palettisées, aux marchandises générales, aux machines et aux matériaux emballés. - Protection contre les intempéries
Le matériau durable du rideau protège la cargaison de la pluie, de la poussière et du vent. - Forte stabilité structurelle
Le châssis et les poteaux latéraux renforcés assurent la sécurité de la charge pendant le transport.
Spécification de la remorque à rideaux latéraux
| Dimension intérieure | 13600x2480x2700mm (taille selon les besoins du client) |
| Dimension globale | 13700*2500*4000mm |
| Charge utile | 40000kg |
| Poids de tare | 6700kg |
| Avant et arrière | Alliage d'aluminium |
| Plaque latérale | Rail en aluminium |
| Pilier avant et arrière | Acier au carbone |
| Pilier central | Colonne coulissante/6sets |
| Système d'hébergement des toits | 4sets, the roof canslidetoopen |
| Rideau de toit | 650GRM |
| Le rideau de côté | 900GRM |
| Crochets de sol | 28pcs ou selon les besoins |
| Essieu | Système de freinage à disque 10T, voie de roue 2050, deux essieux avec ABS BPW FUWA ou marque locale en option. |
| Pneu | 385/65R22.5/20PR (marque et modèle en option) |
| Jante | 11,75-22,5 (la marque et le modèle sont facultatifs) |
| Poutre latérale | Canal en acier de 16 mm |
| Épaisseur du sol | Sol en résine phénolique imperméable de 30 mm (deux faces) |
| Épaisseur des plaques alaires supérieure et inférieure | Plaque supérieure de l'aile 10mm, plaque inférieure de l'aile 10mm |
| Épaisseur et hauteur de la tôle d'appui | Epaisseur 5mm, hauteur 480mm |
| Armement pour l'atterrissage | Train d'atterrissage à deux vitesses 28T de marque FUWA ou JOST ou SAF |
| Suspension | Suspension pneumatique |
| Kin ping | 50mm/90mm JOST à boulonner |
| Boîte à outils | 1 pièce 600mmAluminium |
| EBS | WABCO EBS |
Applications des rideaux latéraux de remorque
| Secteur | Tâche principale | Principaux avantages opérationnels |
| Logistique générale | Biens de consommation palettisés | Débit : Chargement multilatéral le plus rapide possible. |
| Fret industriel | Bois, acier et machines encombrantes | Flexibilité : Permet de transporter des marchandises qui ne passent pas par les portes arrière. |
| Industrie des boissons | Bouteilles et fûts en caisse | Accès : Permet un prélèvement latéral facile pour les livraisons à arrêts multiples. |
| Commerce transfrontalier | Fret international longue distance | Protection : Maintient les marchandises au sec et à l'abri de la poussière au-delà des frontières. |
Personnalisation et spécifications
Nous proposons des configurations modulaires pour répondre à votre modèle logistique spécifique :
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Polyvalence dimensionnelle : Longueurs et hauteurs de toit personnalisables pour maximiser votre capacité cubique.
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Ingénierie des rideaux : Choix de l'épaisseur et de la couleur du rideau, avec impression numérique en option pour la marque de votre entreprise.
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Essieu et suspension : 2, 3 ou 4 essieux avec des ressorts à lames mécaniques robustes ou une suspension pneumatique pour les charges sensibles.
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Options de toit : Toit fixe ou coulissant pour permettre le chargement par pont roulant.
Assurance qualité et soutien aux exportations mondiales
En tant que leader fabricant de semi-remorques avec plus de 20 ans d'expérienceShandong Global Diamond s'assure que chaque unité est prête pour l'exportation :
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Test de tension et de verrouillage : Chaque système de rideau est testé pour sa résistance au vent et ses performances de verrouillage.
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Validation structurelle : Les simulations de charges élevées et les inspections de précision des soudures sont standard avant qu'un véhicule ne quitte nos installations.
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Soutien logistique complet : De la conception personnalisée à la documentation d'exportation et à la coordination de l'expédition mondiale, nous offrons une expérience "clé en main" aux acheteurs internationaux.
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Disponibilité des pièces détachées : Nous disposons d'un stock fiable de rouleaux de rideaux, de tendeurs et de composants structurels pour maintenir votre flotte en parfait état.
Solution idéale pour le transport à haute fréquence
La remorque à rideaux latéraux est conçue par Fabricant de semi-remorques pour améliorer l'efficacité opérationnelle tout en garantissant la sécurité des marchandises. Sa conception flexible permet aux entreprises de logistique d'optimiser les processus de chargement, de réduire les temps d'arrêt et de s'adapter aux diverses exigences de transport.
