Camion-citerne SINOTRUK HOWO Haohan 6×4 | Camion-citerne pour liquides à usage intensif
Présentation du produit
Camion-citerne HOWO Haohan 6×4
Le Camion-citerne SINOTRUK HOWO Haohan 6×4 Il s'agit d'un camion-citerne à usage intensif conçu pour le transport de marchandises liquides sur des distances moyennes et longues.
Construit sur un châssis robuste et fiable de type 6×4, ce véhicule allie un groupe motopropulseur puissant à une citerne spécialement conçue pour offrir une grande stabilité de transport et une efficacité opérationnelle optimale.
En fonction du matériau transporté, la citerne peut être configurée avec différentes capacités, différents matériaux, différentes structures internes et différents systèmes de chargement ou de déchargement.
Ce camion peut être utilisé pour un large éventail d'applications de transport commercial et industriel, ce qui en fait une solution pratique pour les gestionnaires de flottes, les entreprises de logistique et les sociétés spécialisées dans le transport par citerne.
Caractéristiques techniques principales du produit
| Paramètres | Spécifications |
| Marque | SINOTRUK HOWO |
| Modèle | Camion-citerne Haohan 6×4 |
| Type d'entraînement | 6×4 |
| Cabine | Cabine HOWO Haohan |
| Direction | Conduite à gauche / Conduite à droite (en option) |
| Moteur | Moteur diesel |
| Puissance du moteur | 371 HP / 400 HP / 430 HP |
| Norme d'émission | Euro II / Euro III / Euro V (en option) |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle |
| Essieu avant | Essieu directeur à usage intensif |
| Essieu arrière | Essieux moteurs à usage intensif |
| Capacité du réservoir | 20 000 à 35 000 L |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone / Acier inoxydable / Aluminium (en option) |
| Forme du réservoir | Elliptique / Sur mesure |
| Système d'évacuation | Facultatif, en fonction du fret |
| Système de chargement | Haut / Arrière / Personnalisé |
| Réservoir de carburant | Environ 300 à 400 L |
| Pneu | 12.00R20 / En option |
| Application | Transport de marchandises liquides |
Remarque : La capacité de la citerne, le matériau de fabrication et les équipements auxiliaires doivent être choisis en fonction du liquide transporté et de la réglementation en vigueur dans le pays de destination.
Conception de la cuve
Réservoir de grande capacité destiné au transport de liquides
La caisse du char constitue l'élément central du véhicule.
Différentes capacités de cuve peuvent être proposées en fonction des exigences de transport, des dimensions des véhicules et de la réglementation locale.
Parmi les options courantes, on trouve notamment :
- 20 000 L
- 25 000 L
- 30 000 L
- 35 000 L
La capacité réelle peut être adaptée en fonction du projet du client.
Plusieurs options de matériaux pour les réservoirs
Les différents liquides nécessitent des matériaux de réservoir adaptés.
Les options disponibles peuvent inclure :
Réservoir en acier au carbone
Convient au transport général de liquides lorsque la cargaison ne nécessite pas de résistance particulière à la corrosion.
Réservoir en acier inoxydable
Convient aux applications nécessitant une meilleure résistance à la corrosion et un nettoyage plus aisé de la cuve.
Réservoir en alliage d'aluminium
Offre une solution légère pour certaines applications de camions-citernes.
Le matériau de la cuve doit être choisi en fonction des caractéristiques du produit transporté.
Un groupe motopropulseur fiable
Le véhicule peut être équipé de différentes configurations de moteurs diesel en fonction du marché de destination.
Les options d'alimentation courantes sont les suivantes :
371 HP / 400 HP / 430 HP
Système de chargement et de déchargement
Le navire-citerne peut être équipé de différents dispositifs de chargement et de déchargement, en fonction des besoins du client.
Les configurations possibles sont les suivantes :
- Chargement par le haut
- Chargement par l'arrière
- Décharge par le fond
- Conduite de refoulement
- Système de pompage
- Vannes et raccords
- Disposition personnalisée des prises
L'équipement nécessaire dépend du type de liquide à transporter
Domaines d'application
Transport industriel de liquides
Utilisé pour le transport de certains liquides industriels entre les sites de production, les installations de stockage et les sites des clients.
Logistique des camions-citernes commerciaux
Convient aux flottes professionnelles de camions-citernes et au transport régional de marchandises liquides.
Transport de liquides destinés au secteur de la construction
En fonction de la configuration de la citerne, le véhicule peut être utilisé pour certaines applications de transport de liquides dans les secteurs du bâtiment et de l'industrie.
Logistique régionale et longue distance
Le châssis 6×4 constitue une base adaptée aussi bien à la distribution régionale qu'au transport de produits en citerne sur de longues distances.
Soutien à l'exportation à l'échelle mondiale
La société Shandong Global Diamond Automobile Technology Co., Ltd. propose des solutions sur mesure en matière de véhicules utilitaires à une clientèle internationale.
Nos services comprennent :
Sélection du véhicule → Configuration → Contrôle → Documentation → Expédition
Nous prenons en charge :
- Commandes d'un seul véhicule
- Achats de flottes
- Carrosseries de camions-citernes sur mesure
- Livraison à l'étranger
- Coopération à long terme avec les distributeurs
FAQ
Q1 : Quelle est la capacité du réservoir ?
En fonction du châssis et de l'application, les configurations courantes peuvent aller d'environ de 20 000 L à 35 000 L.
Q2 : Le matériau du réservoir peut-il être personnalisé ?
Oui. Il est possible de choisir entre des modèles en acier au carbone, en acier inoxydable et en alliage d'aluminium en fonction du liquide transporté.
Q3 : Le camion-citerne peut-il être équipé d'une pompe ?
Oui. Il est possible d'ajouter une pompe et le réseau de canalisations correspondant en fonction des besoins du client en matière de chargement et de déchargement.
