Camión volquete SINOTRUK HOWO MAX 6×4
Descripción general del producto
En Camión volquete SINOTRUK HOWO MAX 6×4 Es un camión volquete de alta resistencia de nueva generación diseñado para la minería, la construcción, los proyectos de infraestructuras y el transporte de materiales a granel.
Con la tecnología de la fiable Motor SINOTRUK MC11 y equipado con el Caja de cambios HW25712XSTL, el HOWO MAX ofrece una gran potencia, una excelente eficiencia en el consumo de combustible y una durabilidad excepcional para condiciones de trabajo exigentes.
Con un chasis reforzado de alta resistencia, una capacidad de remolque de 40 toneladas, una estructura de carrocería optimizada y un avanzado sistema de transmisión, el camión volquete HOWO MAX ofrece soluciones eficientes para los clientes que necesitan un alto rendimiento y una larga vida útil.
Especificaciones del producto
| Artículo | Especificación |
| Marca | SINOTRUK HOWO |
| Tipo de accionamiento | 6×4 |
| Cabina | HOWO MAX-E con cabina dormitorio y techo alto |
| Motor | MC11.43-30 |
| Potencia del motor | 430 HP |
| Cilindrada del motor | 10,518 L |
| Par máximo | 2100 N·m |
| Transmisión | HW16-HD27 AMT |
| Engranajes | 16 marchas adelante + 2 marchas atrás |
| Eje delantero | Eje de dirección de alta resistencia |
| Eje trasero | Eje trasero doble de alta resistencia |
| Relación de transmisión del eje trasero | 3.70 |
| Distancia entre ejes | 3200 mm |
| Depósito de combustible | 600 L |
| Neumático | 12.00R24 / 315/80R22,5 |
| Peso en orden de marcha | Aprox. 8,8 toneladas |
| GCW | Hasta 50 toneladas |
Ventajas del producto
1. Potente motor SINOTRUK MC11
El camión volquete HOWO MAX está equipado con el Motor SINOTRUK MC11H, lo que proporciona una gran potencia y un excelente par motor.
El motor MC11 incorpora tecnología avanzada que ofrece, entre otras, las siguientes ventajas:
- Alta eficiencia energética
- Gran capacidad para escalar
- Menor consumo de combustible
- Funcionamiento fiable
- Larga vida útil
Está diseñado para el transporte de cargas pesadas y el funcionamiento continuo en entornos exigentes.
2. Gran capacidad de carga de 40 toneladas
Diseñado para aplicaciones de gran exigencia, el HOWO MAX ofrece una capacidad de remolque de hasta 40 toneladas.
La estructura reforzada del chasis garantiza una excelente durabilidad y estabilidad durante el transporte:
- Arena
- Grava
- Piedra
- Carbón
- Mineral
- Materiales de construcción
3. Diseño de la caja de volquete reforzada
La estructura optimizada de la caja volquete ofrece una excelente capacidad de carga y resistencia a los impactos.
Con un tamaño corporal de 7015 × 2530 × 3955 mm, el camión permite un transporte eficiente de materiales, al tiempo que mantiene una excelente estabilidad durante las operaciones de carga y descarga.
4. Estructura avanzada del chasis
El HOWO MAX cuenta con un chasis de alta resistencia diseñado para condiciones de trabajo exigentes.
Entre las ventajas se incluyen:
- Gran resistencia de la estructura
- Excelente resistencia a la torsión
- Mayor durabilidad
- Menores costes de mantenimiento
Es adecuado para entornos difíciles, como zonas mineras y obras de construcción.
¿Por qué elegir el camión volquete SINOTRUK HOWO MAX?
- Potente motor diésel MC11
- Sistema de tracción 6×4 de alta resistencia
- Capacidad de remolque de 40 toneladas
- Caja de cambios HW25712XSTL
- Estructura robusta del chasis
- Rendimiento del transporte de alta eficiencia
- Adecuado para aplicaciones en minería y construcción
- Rendimiento fiable en entornos adversos
PREGUNTAS FRECUENTES
Pregunta 1: ¿Qué motor lleva el camión volquete HOWO MAX?
El HOWO MAX está equipado con el Motor SINOTRUK MC11H, lo que garantiza una gran potencia y un rendimiento fiable.
Pregunta 2: ¿Cuál es la capacidad de carga del camión volquete HOWO MAX?
El vehículo admite hasta Capacidad de remolque de 40 toneladas, lo que lo hace adecuado para el transporte de carga pesada.
Pregunta 3: ¿Para qué aplicaciones es adecuado el HOWO MAX?
Se utiliza ampliamente en la minería, la construcción, la explotación de canteras, la construcción de carreteras y el transporte de materiales a granel.
