Le géant nigérian de la construction commande 20 camions malaxeurs à béton HOWO 8×4 pour accélérer les projets d'infrastructure à Lagos

Transport fiable de béton pour le pôle de construction à la croissance la plus rapide du Nigéria

Accueil d'un acteur majeur du secteur de la construction en Afrique de l'Ouest  

Shandong Global Diamond Automobile Technology Co. a récemment accueilli une délégation de l'une des plus grandes entreprises de construction et de génie civil du Nigeria. L'entreprise participe activement à plusieurs projets d'infrastructure hautement prioritaires à Lagos, notamment l'extension d'autoroutes, la construction de ponts et la mise en place de systèmes de drainage urbain.

Au cours de sa visite de notre usine, la délégation a procédé à une inspection approfondie de nos installations de production. camion-bétonnière de production. Ils ont examiné le camion-bétonnière HOWO 8×4, en se concentrant sur la conception du tambour de mélange, le système hydraulique, le renforcement du châssis et le mécanisme de déchargement. L'équipe a fortement apprécié la précision de fabrication de Global Diamond, ses processus de contrôle de la qualité et sa capacité à livrer des commandes importantes dans les délais impartis - des facteurs clés qui ont consolidé sa décision de s'associer avec nous.

Relever le défi : Couler du béton à temps dans une mégapole congestionnée

Le client était confronté à un problème courant mais critique : les retards de livraison de béton entraînaient des dépassements de délais. Leur flotte existante de malaxeurs vieillissants tombait fréquemment en panne dans le trafic tristement célèbre de Lagos et sur les routes d'accès accidentées aux chantiers. Chaque heure de retard était synonyme de béton gaspillé, d'équipes inoccupées et de pénalités contractuelles.

Leurs principales exigences sont les suivantes :

- Haute uniformité du mélange pour répondre aux codes de construction nigérians stricts

- Déchargement rapide pour les coulées de gros volumes sur les tabliers de ponts et les dalles routières

- Durabilité pour résister au trafic stop-and-go et aux routes de chantier non pavées

- Entretien facile grâce aux pièces de rechange disponibles localement

- L'efficacité énergétique pour maîtriser les coûts d'exploitation

Après avoir évalué plusieurs marques internationales, ils ont choisi la Camion-bétonnière HOWO 8×4 pour sa fiabilité éprouvée dans les conditions africaines et notre engagement en matière de service après-vente.

 La solution : Camions malaxeurs à béton HOWO 8×4 - sur mesure pour Lagos

Notre équipe d'ingénieurs a proposé un camion-bétonnière HOWO 8×4 personnalisé avec les spécifications suivantes :

- Configuration d'entraînement 8×4 - Trois essieux avec deux essieux arrière entraînés assurent une excellente traction sur les chantiers non pavés et une grande stabilité pendant les déplacements sur autoroute.

- Tambour de malaxage de grande capacité - 12 mètres cubes de béton fini par chargement. Le tambour présente une géométrie avancée de lames en spirale pour un mélange uniforme et une ségrégation minimale pendant le transport.

- Moteur puissant et économe en carburant - Le moteur diesel à couple élevé de SINOTRUK est associé à une transmission manuelle à 10 vitesses, optimisée pour les cycles urbains avec arrêts et départs et les montées de collines chargées.

- Châssis renforcé - Châssis robuste avec des traverses supplémentaires pour supporter les contraintes dynamiques du tambour rotatif et de la charge liquide.

- Système d'eau et déversement - Réservoir d'eau de grande capacité pour le réglage de l'affaissement et le nettoyage du tambour. Goulotte de déversement à commande hydraulique pour un versement précis.

- Protection contre la corrosion - Grenaillage complet du tambour suivi d'un apprêt anticorrosion et d'une couche de finition, conçus pour résister aux résidus de béton et à l'humidité.

- Cabine orientée vers l'opérateur - Climatisation, siège réglable et bonne visibilité sur la zone de déchargement, réduisant la fatigue du conducteur pendant les longues périodes de travail.

- Kit de pièces détachées - Nous avons inclus un kit de démarrage comprenant des filtres, des courroies et des joints pour garantir un fonctionnement ininterrompu pendant les six premiers mois.

 Résultats : Béton en temps voulu, réduction des temps d'arrêt, rentabilité accrue

Après trois mois de fonctionnement sur cinq grands sites de Lagos, le client a fait un rapport :

Disponibilité mécanique de la 99% - Une seule panne non planifiée sur 20 camions au cours des 90 premiers jours  

✅ 30% : déchargement plus rapide par rapport à la flotte précédente, grâce au système de contrôle hydraulique  

✅ 15% économies de carburant par mètre cube de béton livré  

✅ Pas de charges rejetées - L'uniformité du béton répond à toutes les spécifications de qualité  

✅ Rétroaction positive des conducteurs - La cabine climatisée a considérablement amélioré la rétention des opérateurs.  

"Ces malaxeurs HOWO ont changé la donne", a déclaré le directeur de l'équipement du client. "Nous avons rattrapé tous nos retards de coulage et les chauffeurs apprécient leur travail. L'équipe d'assistance de Global Diamond répond dans les heures qui suivent, ce qui est rare chez les fournisseurs.

 Un partenariat en pleine expansion

Le succès des 20 unités initiales a conduit à une deuxième commande de 15 camions-bétonnières HOWO 8×4 supplémentaires, plus une option pour 10 unités supplémentaires pour un nouveau projet de route d'aéroport. Le client évalue également nos remorques à benne basculante et nos camions-citernes pour l'expansion future de sa flotte.

 Votre entreprise de construction a-t-elle besoin de camions malaxeurs à béton fiables ?

Que vous gériez un seul chantier ou une flotte nationale, Shandong Global Diamond vous offre les services suivants camions lourds construit pour traiter des volumes importants, des routes difficiles et des délais serrés.

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Cette étude de cas fait partie de notre série "Succès clients". Lisez d'autres témoignages de partenaires des secteurs de la construction, de l'exploitation minière et de la logistique dans le monde entier.